Scheepshelling Warten



Het initiatief tot de handhaving en restauratie van de scheepshelling van Warten is uit het dorp zelf gekomen. Inwoners weigerden zich neer te leggen bij het verdwijnen van het karakteristieke hellinggebouw met zijn haven. De ligging in een schilderachtige en monumentale omgeving sterkte hen in het streven tot behoud. Stichting DBF heeft de mogelijkheden geschapen om het historische complex te handhaven en te renoveren.

Warten ligt vanouds aan een belangrijk vaarwater dat Leeuwarden en het westen verbindt met het oosten tot Groningen en verder. Schepen en boten waren tot ver in de negentiende eeuw het beste middel van vervoer en transport, want het vervoer per as was nauwelijks sneller en lang niet zo comfortabel. De wegen en paden waren moeilijk en vooral in het winterseizoen nauwelijks begaanbaar. Vaak dankten steden en dorpen aan de doorgaande waterwegen hun welstand aan het water omdat de inwoners zorgden voor voorzieningen voor schippers en reizigers en zich soms ook allerlei bedrijvigheid ontwikkelde die met de scheepvaart te maken had: touw- en zeilmakerijen en ook scheepshellingen. Warten was zo’n dorp.
Warten kan er bovendien prat op gaan om met Workum de oudste scheepshellingen van Friesland te bezitten. Het Hellinggebouw was een paar jaar geleden in ruïneuze staat en het bijbehorende haventje was ook verkommerd. Het leek wat vergeten te worden.
De helling heeft de naam gegeven aan een pad dat vanaf de brug in de kern van het dorp langs het Armenhuis en de Greideboerderij loopt. Er worden verschillende stichtingsjaren genoemd: 1725, 1754 en 1770, maar dat het hellinghuis oorspronkelijk al uit de achttiende eeuw stamt, is wel zeker.

Stichting DBF zag met de ervaringen die met andere BIWO-projecten waren opgedaan wel mogelijkheden met het zeker tweeëneenhalve eeuw oude, monumentale complex. De helling zou met de bouw en reparatie van historische schepen ook nieuwe werkgelegenheid opleveren. In en bij het hellinggebouw worden schepen zoals enkele typen platbodems, botters en vooral pramen onderhouden en gerestaureerd en er zijn ook mogelijkheden om deze boten te bouwen.
wa1